Tren para todos

Tren para todos

Firmar

  • Desarrollaría una velocidad de 120 km por hora (tres veces el promedio de velocidad actual).
  • Una inversión de 3.100 millones de dólares. Casi 1.900 millones de dólares menos que para el tren bala. (*)
  • Proyectando 18.000 km de vías reconstruídas a nuevo: 7.000 km de vías para trenes de pasajeros y de carga y 11.000 más sólo para trenes de carga. Unas 300 locomotoras, 900 coches de pasajeros y 15.000 vagones para carga.
  • Los pasajes costarían varias veces menos de lo que cuesta actualmente un pasaje en micro.
  • Llegaría a todas las zonas del país (Noroeste, Noreste, Cuyo, Centro y Patagonia), a todas las grandes ciudades, y a cientos de pueblos que volverían a conectarse con las grandes ciudades, bajando costos de transporte y reactivando las economías regionales.
  • El "tren de todos", utilizaría tecnología nacional y del Mercosur al alcance de las capacidades de nuestro país.
  • El proyecto reimpulsa la industria ferroviaria nacional con la construcción de vagones, el ensamble de locomotoras y la producción de repuestos, generando trabajo.
  • El Banco Central tiene reservas por 50.000 millones de dólares, es decir que se puede hacer sin aumentar ni un centavo la deuda externa.

(*) El costo del TREN BALA será en realidad de aproximadamente 14.000 millones de dolares, si consideramos el endeudamiento a 30 años. El estudio de costos del TREN para TODOS fue hecho a valores del año 2005. Para mayores presiciones recomendamos leer el libro: "La República que ¿Perdió? el tren. Análisis y proyecto para refundar los ferrocarriles en la Argentina. Autor: Jorge R. Contestí"

Publicado:
Viernes 16 de Mayo de 2008 a las 16:07:17
Autor:
Juan Francisco Giordana
Categoría:
Noticias
Comentarios:
15 comentarios
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  1. [modo no mala onda=ON]

    Juana, que te hace pensar que le van a dar bola (desde el gobierno) a esto y peor aun, que toda esa data (bastante completa) no la van a usar para algo mas??

    [/modo no mala onda=ON]

    Beso!

    Enviado por Babblo el 16/05/2008 06:16:03 (#).

  2. 1) Si funcionó con la ley de bosques (greenpeace) puede funcionar con ésto.

    2) Voté a Pino Solanas para presidente y el Proyecto Sur es una de las organizaciones que está detrás de esta propuesta

    De todas formas, nada me asegura que usen esa data para algo más, como en el 100% de los sitios en los que me registro.

    Enviado por Juan el 16/05/2008 07:16:00 (#).

  3. 1) Claro, porque es lo mismo seguramente....

    2) Ahi tenes razon, es mas que razonable que confies en un proyecto del grupo a quien votaste.

    3) Y desde cuando pones datos reales en los registros de las webs en gral.? Para esta se supone que si deberias hacerlo.

    Enviado por Babblo el 16/05/2008 08:16:53 (#).

  4. @Babblo: Apoyo a la Denuncia Penal contra el Tren Bala

    No son sólamente firmas, hay una denuncia hecha. ¿Firmaste o estás juntando para pagar el pasaje?

    Enviado por Juan el 18/05/2008 08:18:02 (#).

  5. nadie nadie pero nadie puede negar que el tren es de una gran gran importancia no solo por que comunica y genera movimiento económico donde llega, sino que es el medio de transporte mas económico y seguro que existe. entonces porque querer un tren bala con una tecnología muy cara, que fracaso en muchas partes del mundo, en una argentina donde hay gente que "MUERE DE HAMBRE" donde el sistema de transporte es desastroso, donde se enterró todo el sistema ferroviario y se regalo a empresas privadas. esto del tren bala es el "mono riel de los simpsons " miren ese capitulo y verán que vivimos en Springfield. esta mierda viene de antes desde los primeros ferrocarriles que no fueron para comunicar sino para chupar las riquezas de estas tierras, los ferrocarriles llegan en forma de embudo al puerto de buenos aires para sacar todo de acá. y una ultima cosita, moyano gran amigo de la familia presidencial tiene mucho que ver con esto, el gran crecimiento de este país hizo que aumente la aportación y por ende hay mas movimiento de productos por las rutas transportados en camiones cuando se podría transportar en trenes mucho mas barato y seguro.
    Esto no es cuestión ni de partidos políticos, ni de peronismo, ni de socialismo, ni de tecnología ni de ideologías, todo es cuestión de $$$dinero$$$, el dinero lo puede contra todo.

    Enviado por lautaro el 21/05/2008 05:21:43 (#).

  6. El 25% de firmas fueron recaudadas en los primeros 7 días. Es impresionante! Sólo en las últimas 12 horas creció un 5%.

    Enviado por Juan el 21/05/2008 06:21:08 (#).

  7. @lautaro: sí, de cualquier manera es una cuestión de dinero, casi todo es así, pero este proyecto tiene muchísimos beneficios para el pueblo mientras que el proyecto del tren bala no tiene ninguno.

    Los camiones no van a dejar de funcionar, simplemente van a hacer tramos más cortos por lo que seguramente los vamos a necesitar más camioneros.

    El proyecto del tren bala es otro disparate del gobierno de turno y la propuesta me parece excelente no solo por el hecho de que aspira a cancelar semejante disparate sino que su intención principal es beneficiar al pueblo y después anular el proyecto.

    La propuesta aparece con soluciones, no con quejas.

    La gente que está detrás de este movimiento es gente que piensa en conjunto en soluciones a nuestros problemas y que da su punto de vista de cómo se podría mejorar la situación

    Enviado por Juan el 22/05/2008 03:22:21 (#).

  8. @4 Pasaje?? Si tengo auto!!

    Sobre la firma.. no.. no pienso firmar, el proyecto me parece bueno, poro no me inspira confianza la web.

    Enviado por Babblo el 22/05/2008 11:22:37 (#).

  9. Yo apoyo la idea de reconstruír las vías y que el tren llegue a todas partes como cuando era niño. Desde ya apoyo el tren para todos.

    Enviado por claudio marcelo olea el 22/05/2008 06:22:22 (#).

  10. Yo apoyo que el tren llegue a todas partes del país y digo basta de robar en este pais que vayan todos los Fernández del gobierno y arreglen lo del campo ya.

    Enviado por claudio marcelo olea el 22/05/2008 06:22:04 (#).

  11. Otro negociado de Bony and Clay son en realidad un par de amorales
    yo los conozco bien de aca de la plata cuando el rey era "arbolito comprando y vendiendo dolares en calle siete y vivia en un cuartucho de mala muerte que le alquilaba al abuelo de un amigo mio al que lq pagaba tarde mal y nunca lo mismo que que a la reina que tenia en esos tiepos una moral super baja por eso los problemas con el padre que era colectivero y bastante bravo

    Enviado por juan caro el 23/05/2008 10:23:26 (#).

  12. este tema lo toco todos los dias de mi vida en mi negocio con mis clientes y amigos .estoy en villa pueyrredon capital y mi comentario normal 77 kilometros a torres partido de lujan con el ramal lacroce que lo tengo a diez cuadras de mi comercio y si estuviera este ramal funcionando notendriamos que volvernos locos con el transito los horarios para poder regresar los domingos .pensar tambien en la juventud que podria hacer el sueno de lacasa propia viajando solamente una hora y no volverse loco con creditos inpagables y comprando un departamento pequeno y todos metidos en cap fed . sistemas de educacion diferente pasando la general paz una verdadera locura .los periodistas no hablan de estos temas devolver el mapa ferroviario para conectarnos entre todos .

    Enviado por david el 23/05/2008 10:23:00 (#).

  13. Comparto la opinión de Uds. Destinar esa inversión para mejorar el servicio de los trenes que están operando en la actualidad y en las redes que fueron canceladas.

    Enviado por Carlos Inzaurraga el 25/05/2008 06:25:14 (#).

  14. Lo del tren bala ,y ahora lo del campo te das cuenta que viven en la pavada total van mas de 100 dias y todabia no lo pueden resolver,un problema que se tiene que resolver en menos de una semana,esto nos pasa por elegir una persona que no sirve ni para espiar....Queridos amigos vamos a nuestra querida Plaza de Mayo para decirles vayance. estamos artos de ustedes vuelban al sur para esquilar ovejas , no se si sirvem.

    Enviado por Horacio el 27/06/2008 07:27:37 (#).

  15. apoyo a tren para todos. aparte quieren hacer el tren bala para los turistas, asi estos no ven la pobreza que hay en los pueblos del interior. basta con viajar en el gran capitan a posadas ( lo hice en enero 2007 ) y veran las estaciones y pueblos abandonados.

    Enviado por jorge el 03/07/2008 03:3:25 (#).

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